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NSK轴承拆卸时的注意事项

文章出处:未知责任编辑:未知人气:121 发表时间:2019-01-03 14:06【
无法手动旋转的大型机械,可以在空载检查后启动,然后立即切断动力,机械空转。检查有无振动、噪音、旋转部件是否 有接触等异常情况。

动力运转应从低速空载开始,操作时应仔细观察,直至确认没有异常情况后,再开始缓缓地将速度、载荷等提升至正常水平。试运转中检查项目包括是否有异常音响、轴承温升过高、润滑剂泄露或变色等等。若试运转过程中发现任何异常,必须立即中止运转,对机械进行检查。必要时,须拆下轴承检查。

在定期检修,更换时需要拆卸轴承。拆卸后,如要继续使用或还需检查进行调查时,拆卸要和安装一样谨慎。注意不损伤轴承及零件,特别是拆卸过盈配合轴承,操作难度大,所以在设计阶段要事先考虑到便于拆卸。根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件,以便拆卸作业顺利进行。

拆卸过盈配合的外圈,事先在轴承座的圆周上设置几处螺纹孔,用于安装、拆卸用螺栓。通过均匀地拧紧螺栓来拆卸外圈。这些螺栓孔平常盖上盲塞。圆锥滚子轴承等分离型轴承,在轴承座挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打拆卸。

无论哪种工具,其拉爪都必须牢牢地卡在内圈端面上。为此,需要考虑挡肩尺寸,或在轴肩处加工沟槽,以便使用拉拔器。

大型轴承的内圈拆卸通常采用注油法。通过设在轴上的油孔,利用油压实现轻松拉拔。宽度大的轴承可同时使用注油法与拉拔器进行拆卸。

NU型与NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部,使内圈膨胀后进行拉拔。

需要在轴上批量安装这类轴承时,也使用感应加热法。
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